Так уж получается, что до места съемок не всегда получается добраться не намочив ног. Да о чем я говорю :) почти всегда почти всё, что я снимаю происходит в таких местах, где и реки переплывать приходится, а грязь по колено - это вообще обыденность. В свете всего вышеперечисленного я уже достаточно давно все свои носки вожу во влагозащищенных гермомешках, а фототехнику в том, что называется crushproof case - на котором можно прыгать, переезжать незадачливым автомобилем... а что вы удивляетесь, такое бывает гораздо чаще, чем хотелось бы думать. Во время дождя все под машину, а потом водителю захотелось переехать - прощай, прощай то, что было заботливо уложено под автомобильчик.
Но у подобных кейсов есть как плюсы так и минусы.
К плюсам традиционно относят неубиваемость (но, смею вас уверить, даже зомби может умереть дважды), влагозащищенность и мобильность.
К минусам - массу.
Вот с последним мне уже надоело бороться, ведь до съемок приходится добираться и самолетами в том числе, а там вес всего тащимого с собой начинает давить и на выносливость и на бюджет. В этой связи хваленые ПелиКейсы были отложены в сторонку и я озадачился разрешением очередной неразрешимой задачи - как сделать так, чтобы совсем всё было хорошо.
А да!!! забыл совсем и чтобы мой ноутбук тоже не мок в лужах и под дождем, был тоже впихнут внутрь неубиваемого кейса.
Вот с него и начал, взял линейку, измерил комп и написал письмо производителю кейсов со своими пожеланиями. Традиционно был всеми производителями послан туда, куда идти не планировал. Выпив чаю и вспомнив что такое целеустремленность, я не опустил руки и нашел-таки того, кто сделал мне неубиваемый прототип кейса, куда помещается мой ноут, две камеры, три объектива, вспышка и куча разных фильтров, зарятдников, батареек и прочих аккумуляторов, которыми питаются беззеркалки.
И все это при весе самого кейса в 2.8 кг. Это не Пеликан объевшийся пластика.
Через неделю начинаются полевые тесты, где я точно никого жалеть не буду и дам этому прото-кейсу прочувствовать всю глубину моей фантазии. Тем более, что протащить до места испытаний мне придется его через две страны и кучу пересадок. При весе менее 3 кг, эта мысль меня радует.
Если всё хорошо пройдет, подозреваю, что будет запущена новая серия кейсов. Хотя не исключаю и того, что это будет первое и последнее приключение данного пластикового чемоданчика.
Ночь под водой он у меня пролежал и внутри все осталось сухо, но в лабораторных условиях тесты такие неинтересные.
Если выживет, напишу впечатления.
зы
Совсем забыл упомянуть: он конечно же забит ячеистым плотным поролоном, в котором можно нарезать (или навыковыривать, кому как больше нравиться) красивых отверстий под каждый аксессуар необходимый в жизни фотографа, но я как-то не привык просто возить воздух, поэтому все ячеистые внутренности были сразу выкинуты.